10月8日，燃料油期货主力合约高开高走，盘中一度涨逾17%，创历史新高；低硫燃料油期货主力合约盘中涨逾10%；原油期货主力合约也大幅上涨。
截至11:30收盘，燃料油期货主力合约上涨16.11%，低硫燃料油期货主力合约上涨9%，原油期货主力合约上涨6.87%。
消息面上，据CCTV国际时讯最新报道，也门胡塞武装称使用弹道导弹打击了位于沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场。沙特方面目前对胡塞武装的这一说法暂无回应。沙特民航总局当地时间10月7日曾发表声明说，位于沙特西南部的艾卜哈国际机场和位于利雅得的哈立德国王国际机场6日至7日遭到袭击，共造成3人死亡、36人受伤。
此外，多名美国官员表示，美国国防部数日前已指示美国中央司令部完成相关准备，以应对可能恢复对伊朗的大规模军事行动。相关指令并未给出具体打击日期，美国总统特朗普目前也尚未作出最终决定。
提及原油系品种价格强势上行的原因，海通期货能源化工研发中心负责人杨安认为，假期期间外盘油价冲高回落，布伦特原油期货价格重心上移。燃料油期货在裂解价差支撑下走势更激进，原油期货因供应压力显现、产地现货价格走弱，涨幅相对有限。
据杨安介绍，沙特东西输油管道日输油量恢复至580万桶；沙特11月亚洲阿拉伯轻质原油官方售价较阿曼/迪拜均价贴水5美元/桶，环比下调3美元/桶，创2020年6月以来最高贴水。根据Kpler统计，9月除伊朗外海湾国家原油出口规模已经接近战前水平，日出口至少1650万桶。
“总体来看，地缘风险与供应恢复两大因素依然主导原油系品种价格。一方面，美伊谈判陷入僵持，地缘风险未完全消退；假期期间俄乌互相加大打击力度、沙特与胡塞武装交火延续、伊朗加强打击霍尔木兹海峡船只，今日还有消息称美国正筹备对伊大规模军事行动。另一方面，霍尔木兹海峡通航恢复、管道修复及战略石油储备释放，供应紧张局面有所缓解。”南华期货分析师凌川惠说。
市场焦点同时转向成品油供应。杨安表示，原油供应充足、成品油供应短缺正成为市场共识，科威特石油公司首席执行官称成品油供应缺口约600万桶/日。
展望后市，凌川惠认为，地缘冲突仍支撑油价，供应宽松则在一定程度上打压了地缘风险溢价。油价能否继续上行，关键在于美伊冲突发展。若美伊冲突不升级，出口恢复将压制油价上行空间。
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